Zprávy z tisku

Setuza: biopalivo na export?

12.3.07
Noví majitelé společnosti Setuza výrazně zvyšují výrobu biopaliv. V provozu, který naplno spustí v květnu, jich vyrobí 100 tisíc tun ročně, hlavně však na cizí trhy, uvedl zpravodajský server Aktuálně.cz. Setuza chce podle něj dodržet plán, přestože vláda pro tento rok výrazně změnila podmínky na českém trhu.

EU vyzývá Německo k omezení rychlosti na dálnicích

12.3.07
Pro omezení maximální rychlosti na německých dálnicích se dnes vyslovil evropský komisař pro životní prostředí Stavros Dimas. V rozhovoru pro německý list Bild am Sonntag poukázal na příznivé důsledky zpomalení provozu na dálnicích, které bez rychlostních limitů svádějí k rychlé jízdě.

Autosalon představí také "zelená" auta

7.3.07
První den autosalonu v Ženevě bude pro návštěvníky velmi přívětivý - pro dnešek meteorologové ve Švýcarsku počítají se zhruba dvanácti stupni. Uvnitř prostorných výstavních hal přesto ale zřejmě bude panovat místy velmi dusná atmosféra. Jedním z hlavním témat veletrhu totiž nebude radost z nových a výkonnějších vozů, ale horká diskuse o ochraně klimatu a emisích CO2.

Biopaliva se nesmí stát chudými příbuznými

7.3.07
Nedávné přerušení dodávek ropy vyvolalo v západní Evropě znepokojení. V této souvislosti komisařka pro zemědělství a rozvoj venkova Mariann Fischer Boelová konstatovala, že biopaliva jsou pro období nejméně příštích 15 roků jedinou realistickou nadějí na zmenšení závislosti evropské dopravy na dovozu ropy.

Biopaliva povinně až příští rok

5.3.07
Vláda minulý týden schválila návrh novely zákona o ochraně ovzduší, podle níž by se měla biopaliva v České republice začít povinně přidávat do benzinu a nafty až od roku 2008. Přimíchávání tak začne o půl roku později, než se doposud počítalo. Důvodem odkladu je podle ministerstva životního prostředí potřeba dobře připravit kontrolní mechanismus. Novelu musí ještě projednat parlament a podepsat prezident republiky.

Starší "neekologická" auta to budou mít v Německu stále těžší

3.3.07
V Německu začala ve čtvrtek platit směrnice, podle níž lze regulovat automobilový provoz z hlediska jemného prachu v ovzduší. V létě začnou první města na jihozápadě země vytvářet ekologické zóny, kam nebudou smět převážně stará auta s vysokým obsahem vypouštěných škodlivin. Opatření vyvolává bouřlivé debaty.

Závazek na pětinový podíl obnovitelné energie v EU má šanci uspět

1.3.07
Návrh, aby Evropská unie do roku 2020 povinně získávala 20 procent energie z obnovitelných zdrojů, má na nadcházejícím summitu EU šanci uspět, i když se proti závaznému cíli zatím stavěli ministři členských zemí. Na stranu těch, kteří závazek na pětinový podíl obnovitelné energie v energetickém mixu podporují, se totiž přidala Velká Británie a mohla by ji následovat i Francie. Píše to dnešní vydání deníku Financial Times.

V EU je hlavní překážkou pro splnění požadavků Kjótského protokolu doprava

28.2.07
Podle nejnovější zprávy Evropské agentury pro životní prostředí (EEA), která byla 26. února 2007 zveřejněna v Kodani, jsou hlavní překážkou na cestě EU ke splnění cílů Kjótského protokolu emise skleníkových plynů způsobené dopravou. Zpráva EEA “Doprava a životní prostředí: na cestě k nové společné dopravní politice” konstatuje, že evropská dopravní politika musí řešit spirálu nárůstu poptávky po dopravě.

Bruselský kompromis formulace biopaliva

27.2.07
Ve střetu o další rozvoj biopaliv se ministři energetiky EU shodli na kompromisní formulaci. Politici sice podporují návrh Evropské komise o zvýšení podílu bioetanolu do roku 2020 na 10 %; tato cílová hodnota ale má působit jako závazná pouze tehdy, pokud je splněna řada podmínek.

Brno má plán na zlepšení ovzduší, chce i vozidla na zemní plyn

27.2.07
Brněnští radní aktualizovali plán, jak zlepšit kvalitu ovzduší ve městě. V dokumentu si stanovili tři priority: budou usilovat o snížení prašnosti, emisí oxidu dusičitého z dopravy a těkavých látek. Na základě strategie budou radní postupně schvalovat konkrétní projekty. Zatím se uvažuje například o používání vozů na stlačený zemní plyn v hromadné dopravě nebo stavbě cyklostezek, řekl ČTK mluvčí magistrátu Pavel Žára.

Evropská agentura: Doprava ve stále vyšší míře znečišťuje ovzduší

26.2.07
Obrovský nárůst automobilové, letecké a lodní dopravy v Evropě podle Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) stále více ohrožuje kvalitu ovzduší. Zatímco emise skleníkových plynů v ostatních odvětvích hospodářství v posledních letech klesají, doprava jich produkuje stále více. V České republice se dokonce více než zdvojnásobily, píše dnes agentura DPA.

EK bude příští týden jednat o zvýšení spotřební daně z nafty

23.2.07
Evropská komise má příští týden na svém středečním zasedání rozhodnout, jestli se pustí do boje s "tankovací turistikou" a navrhne zvýšení minimální spotřební daně z nafty. EK není v názoru na zvyšování daně jednotná, komisař pro daně a cla László Kovács ale bude prosazovat, aby se daň zvedla ze současného minima 302 eur na 1000 litrů nafty až na 380 eur v roce 2014. Uvedl to internetový server EUObserver.

Na nové vytápění přispěl stát domácnostem 20 miliony

15.2.07
PRAHA (ČTK) - Státní fond životního prostředí dal od loňského září nebo se chystá v nejbližším období vydat na podporu ekologického vytápění domácností celkem 20 milionů korun. Žádat o dotace na kotle na biomasu a tepelná čerpadla mohli v posledních pěti měsících jednotlivci z rozhodnutí bývalého ministra životního prostředí Petra Kalaše. Ze statistiky vyplývá, že průměrně fond na kotel přispěl více než 40.000 korunami, na čerpadlo žadatelé dostali ještě o několik tisíc víc.

Merkelová naléhá na vývoj palivově úsporných vozidel

15.2.07
BERLÍN (zpravodaj ČTK) - V důsledku zpráv o zhoršování ovzduší žádá německá kancléřka Angela Merkelová od automobilového průmyslu přednostní vývoj palivově úsporných vozidel. Německo tím chce vyhovět požadavkům Evropské komise a jako největší ekonomika EU podpořit cíl snížit u aut do roku 2012 emise oxidu uhličitého na 120 gramů na každý kilometr. Naráží však na odpor výrobců aut.

Biolíh určený do aut by mohl skončit v rumu

12.2.07
Vláda už po letech dohadů ví, jak zavést ekologická paliva. Dobrá zpráva pro ekology a zemědělce má však i rub: podvodníci mohou systému zneužít. Kabinet se totiž podle všeho rozhodne pro variantu, která neumožňuje podíl biolihu v benzinu plně kontrolovat.

Setuza: Požadavky Ústeckého kraje i města Ústí n./L. respektujeme

9.2.07
ÚSTÍ NAD LABEM (ČTK) - Ústecká Setuza respektuje požadavky Ústeckého kraje i města Ústí nad Labem na dopracování předloženého záměru výroby bioetanolu a spalování biomasy a její pracovníci již na doplnění podkladů pracují. ČTK to dnes řekla tisková mluvčí Marie Logrová.

Jiná energetika světového společenství je možná

8.2.07
PRAHA - Zvýšení efektivity při využívání energií a rozšíření obnovitelných zdr ojů energie může do r. 2050 zajistit až polovinu energetických potřeb, vyplývá to ze zprávy »Energetická (r)evoluce«, kterou na zadání Evropské rady pro obnovitelné zdr oje energie (EREC) a sdružení Greenpeace zpracoval Ústav systémových a technologických analýz při Německém centru pro letectví a kosmonautiku, kterou minulý týden v Praze představil Jan Rovenský, vedoucí energetické kampaně Greenpeace ČR. Jak podtrhl, plán rozvoje obnovitelných zdrojů je vystavěn na již známých technologiích, takže přesměrování energetiky z konvenčního vývoje na ekologickou alternativu záleží zejména na politické vůli.

Gandalovič zváží přeměnu cukrovarů na lihovary

8.2.07
Ministr zemědělství Petr Gandalovič bude příští týden jednat se zástupci společnosti Eastern Sugar, která hodlá v tuzemsku uzavřít tři cukrovary. Předmětem jednání bude možná přeměna cukrovarů na lihovary, ve kterých by se vyráběl bioetanol.
| 1 | .. | | 97 | | 99 | 100 | .. | 136 |