Drahý benzin nebo nafta se jako palivo pro auta mohou stát minulostí. Odborníci hledají náhradu, která bude levnější, šetrnější k životnímu prostředí - a hlavně nezávislá na omezených zdrojích ropy.
Strana zelených chce v případě úspěchu v červnových volbách do sněmovny urychlit zavádění alternativních pohonných hmot v automobilech. Její středočeští zástupci soudí, že tomu již nebrání technické překážky, ale hlavně politické a právní bariéry. Speciálně upravenou Škodu Octavii s možností pohonu na řepkový olej dnes zástupci strany předvedli novinářům v Mladé Boleslavi. Automobilka Škoda Auto podle zástupců firmy s akcí neměla nic společného.
Pouhých dvanáct až osmnáct měsíců nás dělí od počátku éry komerčního využívání nového druhu energie, který změní svět. Musíme být připraveni rychle a plně využít jeho potenciál.
Čeká nás zdražení pohonných hmot? Jak pro Hospodářské noviny připustil ministr zemědělství Jan Mládek, je to možné, a to kvůli přidávání biolihu. Unikátní operace prostaty zastavil nedostatek peněz, píše Právo. Lidové noviny informují, že i přes masivní propagaci internetového bankovnictví staví peněžní ústavy v Česku nové pobočky. Na květinovou výzdobu v Praze se zaměřila Mladá fronta Dnes.
Auta na vodíkový pohon jsou podle sueddeutsche.de pouhým začátkem třetí průmyslové revoluce. V budoucnosti by ekologicky šetrné vodíkové palivové články měly nahradit např. akumulátory v laptopech nebo mobilních telefonech. Zhruba za 12 až 18 měsíců začne nová éra komerčního využití energie, která změní svět. Je nutné se ale dobře připravit, abychom dokázali potenciál nové techniky využít. Důvody pro její využití jsou jasné.
Pouhých dvanáct až osmnáct měsíců nás dělí od počátku éry komerčního využívání nového druhu energie, který změní svět. Musíme být připraveni rychle a plně využít jeho potenciál.
Kdo získá licenci na výrobu biolihu, má zajištěny miliardové zisky. Od této skutečnosti se loni odvíjela aktivita podnikatelů, kteří se snažili od vlády získat povolení na produkci etanolu z obilí.
Zástupci českého Svazu chemického průmyslu (SCHP) budou tento týden v Parlamentu lobbovat za zájmy životního prostředí. Překvapivou koalici chemiků a ekologů vyvolal návrh zákona o pohonných hmotách a čerpacích stanicích, který budou na nadcházející schůzi schvalovat poslanci a který počítá s povolením mobilních čerpacích stanic.
Motoristé si od čerpacích stanic budou odvážet něco přírody navíc. Výrobci paliv musí totiž od příštího roku přidávat do benzinu několik procent biolihu a do nafty něco metylesteru řepkového oleje.
Automobilka Mazda dala do běžného provozu první vozy se spalovacím motorem, který jezdí alternativně na benzin a na vodík. Jde o upravený sporťák Mazda RX-8 s rotačním (Wankelovým) motorem. Ten podle konstruktérů Mazdy přepínání mezi těmito palivy snáší obzvlášť dobře, protože díky svému uspořádání dokonale odděluje jednotlivé fáze cyklu (sání, expanzi a výfuk), takže je méně náchylný ke střílení do výfuku, čímž trpí vodíkové pístové motory.
Rozštípla to mikroskopická zelená řasa známá mezi vědci jako Chlamydomonas reinhardtii a pro nás ostatní jako zelené svinstvo z rybníka. Tuto mršku vědci používají ke svým výzkumům už minimálně 70 let. Roku 1939 jistý Hans Graffon, německý výzkumník působící v USA, poprvé pozoroval, že tato řasa dokáže z neznámých příčin místo kyslíku produkovat na krátký čas vodík. Vědcům trvalo dalších 60 let, než z toho dokázali získat takové výsledky, aby se o ně mohl zajímat průmysl. Dlouho naprosto bezúspěšně.
Právní a tržní opatření i podporu výzkumu přináší strategie pro rozvoj biopaliv ze zemědělských surovin, kterou přijala v uplynulých dnech Evropská komise. Navazuje na akční plán pro biomasu ze závěru loňského roku (viz Zemědělec č. 7). Cílem je podpora produkce biopaliv v Evropské unii i v rozvojových zemích, zajištění jejich rozsáhlého využívání zlepšením jejich konkurenceschopnosti z pohledu výrobních nákladů a posílení výzkumu nových technologií i paliv druhé generace.
Společnost Agrofert plánuje stavbu nové továrny na zpracování řepky pro výrobu bionafty. Šéf firmy Andrej Babiš uvedl pro Hospodářské noviny, že v ní počítá s roční kapacitou zpracování 260 tisíc tun řepky.
Vláda na svém středečním jednání schválila zprávu MZe o programu biopaliv, z níž mimo jiné plyne, že podpora biopaliv úlevou na spotřební dani by měla přijít státní rozpočet řádově na miliardy korun ročně. Plošné přidávání biopaliv do pohonných hmot má začít v roce 2007.
Ve hře o miliardové zisky z výroby biopaliv není jen skupina PPF, která chce získat Setuzu, jejich největšího domácího producenta. Šéf Agrofertu Andrej Babiš už hledá místo, kde by postavil konkurenční "novou Setuzu".
Vláda dnes schválila zprávu ministerstva zemědělství o programu biopaliv, z níž mimo jiné plyne, že podpora biopaliv úlevou na spotřební dani by měla přijít státní rozpočet řádově na miliardy korun ročně. Plošné přidávání biopaliv do pohonných hmot má začít v roce 2007.
The EU should adjust the Common Agricultural Policy to augment the use of crops for purposes other than food as a way of solving a number of pan-European dilemmas including energy, a committee of MEPs said today when it unanimously adopted an EPP-ED MEP's report.
Ministerstvo životního prostředí (MŽP) schválilo záměr rozšíření výroby metylesteru řepkového oleje (MEŘO) v olomouckém závodě společnosti Setuza ze současných 36 tisíc tun ročně na 50,5 tisíce tun. Ministerstvo si stanovilo šest podmínek, které musí investor při realizaci investice dodržet. Týkají se vesměs limitů emise škodlivin. Oznámilo to MŽP na serveru České informační agentury životního prostředí.
Možnost vyčerpaní fosilních paliv v blízkých desetiletích z nich dělá strategickou surovinu. S ubývajícími zásobami především ropy a zemního plynu budou muset kalkulovat nejen komoditní burzy, ale i průmyslová výroba bez ohledu na teritoriální rozdělení současného světa.