Zelení chtějí zachovat daňové zvýhodnění vozidel na etanol E85

Strana zelených chce do zákona prosadit osvobození od silniční daně pro vozidla, která jako palivo používají etanol E85, tedy směs 85 procent bioetanolu a 15 procent benzinu. Vládní novela zákona o silniční dani, kterou projednává Poslanecká sněmovna, s tím sice počítala, rozpočtový výbor však navrhl toto osvobození zrušit.

Praha 22. dubna (ČTK) - Strana zelených chce do zákona prosadit osvobození od silniční daně pro vozidla, která jako palivo používají etanol E85, tedy směs 85 procent bioetanolu a 15 procent benzinu. Vládní novela zákona o silniční dani, kterou projednává Poslanecká sněmovna, s tím sice počítala, rozpočtový výbor však navrhl toto osvobození zrušit.

Poslankyně zelených Kateřina Jacques dnes ve sněmovně při druhém čtení vládní novely zákona o silniční dani přednesla pozměňovací návrh, který má zvrátit návrh rozpočtového výboru a zavádí osvobození pro vozidla spalující E85. Spolu s tím navrhla nově rozšířit osvobození od silniční daně i na vozidla, která jezdí na další druh paliva, E95. Ten tvoří z 95 procent etanol a z pěti procent benzin. Dalšími osvobozenými vozidly mají být auta na bioplyn.

Novela rozšiřuje nulovou silniční daň i na automobily s hybridním pohonem, jezdící na propan-butan, na stlačený zemní plyn a na biopalivo E85. Rozpočtový výbor ale na návrh poslance ODS Michala Doktora doporučil zvýhodnění u posledního z uvedených paliv zrušit. Doktor argumentoval mimo jiné tím, že majitelé těchto vozidel mohou stejně tankovat běžný benzin a přitom využívat daňového zvýhodnění. Zdůraznil, že stát nemá nástroj, aby majitelům těchto aut zabránil tankovat běžný benzin.

Ministr životního prostředí Martin Bursík (SZ) s tím nesouhlasí. Poukazuje na to, že vozidla uzpůsobená na tento druh paliva jsou až o 100.000 korun dražší, a pokud si někdo takové vozidlo koupí, nebude v něm spalovat běžný benzin. Do budoucna se podle něj navíc uvažuje s tím, že biosložka v E85 bude osvobozena od spotřební daně.

Novela mimo jiné zavádí zdanění vozidel silniční daní pro automobily již od 3,5 tuny. Kromě jiného má stimulovat podnikatele k tomu, aby si pořizovali novější automobily s nižšími emisemi. Mění výpočet slevy ze základní sazby silniční daně. Ta má záviset na stáří vozu a nikoli na emisní třídě Euro, jak je tomu nyní. Definitivně by novelu měla sněmovna schvalovat ještě na této schůzi.

Datum: 22.04.2008 18:19
Zdroj: Zpráva ČTK

Tweet