Zprávy z tisku
Škoda vyčkává s prodejem vozu na biolíh u nás
Automobilka Škoda Auto zatím neuvede na český trh vůz s motorem, který je schopen kromě benzinu spalovat také bioethanol E 85, takzvaný FlexiFuel. Důvodem je chybějící síť čerpacích stanic s tímto palivem. Boleslavskému deníku to v pátek řekl mluvčí Škody Auto Jaroslav Černý.
„Tato záležitost je teď hlavně v rukou státu. Nám se již podařilo prosadit nulovou silniční daň pro podnikatele jezdícími vozy s hybridními motory, elektromotory atd. To samé platí například i pro zmíněné palivo bioethanol E85. Dosud se nám ale nepodařilo prosadit program vysokoprocentních biopaliv,“ řekl Boleslavskému deníku ministr životního prostřední ČR Martin Bursík.
Tento program je již podle ministra připraven a měl by být zaslán do Bruselu, kde má být ratifikován Evropskou komisí, což se zatím nepodařilo. Podle Bursíka program zatím blokují ministerstva zemědělství a financí.
„Má být připraven zákon o dani, kdy by byl podíl biosložky paliva osvobozen od daně a tím by se vysokoprocentní biopalivo stalo konkurenceschopné na trhu. Bohužel se nám to nedaří s těmito ministerstvy dohodnout. Přitom ten program je hotový a připravený a stačí jej dát jen do obálky a poslat do Bruselu,“ řekl Bursík.
Ministerstva biopaliva příliš nepodporují
Ministerstva zemědělství a financí nicméně nejsou podpoře biopaliv příliš nakloněna kvůli údajnému zvyšování cen potravin a tlaku, který je tato paliva v posledních měsících vyvíjen.
„Analýzy přitom ukazují, že v Česku jsou biopaliva vyráběna udržitelným způsobem a nezpůsobují konkurenci výrobcům potravin a přiměřená je i energetická náročnost výroby těchto paliv,“ řekl Bursík. Jedinou možností je podle něho směs E 85 prosadit v české legislativě a zvýhodnit natolik, aby pak mohla vzniknout síť čerpacích stanic s biopalivy a tedy i širší spektrum zákazníků.
Škoda Auto se na pátečním jednání s ministrem životního prostředí dohodla, že dodá na neformální Radu ministrů životního prostředí zemí EU několik vozů Škoda Superb ekologické řady GreenLine. „Rada se koná v červnu příštího roku v Praze a je důležité ukázat světu, že se tady zabýváme problémem ekologie. Jsem moc rád, že jsme se se Škodou takto dohodli,“ uvedl ministr.
Firma Škoda Auto chce dokázat, že je pro ni ekologie zásadním tématem. V květnu příštího roku proto ve vzdělávacím centru v Mladé Boleslavi Na Karmeli ve spolupráci s energetickou firmou Ško-energo uspořádá konferenci s názvem Udržitelnost v automobilovém průmyslu.
„Konference se zúčastní například předseda představenstva Škody Auto Reinhard Jung a rádi bychom zde přivítali i eurokomisaře pro průmysl Güntera Verheugena,“ řekl mluvčí firmy Jaroslav Černý. Na tomto projektu podle mluvčího obě firmy pracují už delší dobu a program konference v pátek její zástupci konzultovali i s ministrem životního prostředí Martinem Bursíkem.
Zdroj: Deník.cz
Datum uveřejnění: 13.10.08
Poslední změna: 13.10.2008
Počet shlédnutí: 212
Škoda vyčkává s prodejem vozu na biolíh u nás
Automobilka Škoda Auto zatím neuvede na český trh vůz s motorem, který je schopen kromě benzinu spalovat také bioethanol E 85, takzvaný FlexiFuel. Důvodem je chybějící síť čerpacích stanic s tímto palivem. Boleslavskému deníku to v pátek řekl mluvčí Škody Auto Jaroslav Černý.
„Tato záležitost je teď hlavně v rukou státu. Nám se již podařilo prosadit nulovou silniční daň pro podnikatele jezdícími vozy s hybridními motory, elektromotory atd. To samé platí například i pro zmíněné palivo bioethanol E85. Dosud se nám ale nepodařilo prosadit program vysokoprocentních biopaliv,“ řekl Boleslavskému deníku ministr životního prostřední ČR Martin Bursík.
Tento program je již podle ministra připraven a měl by být zaslán do Bruselu, kde má být ratifikován Evropskou komisí, což se zatím nepodařilo. Podle Bursíka program zatím blokují ministerstva zemědělství a financí.
„Má být připraven zákon o dani, kdy by byl podíl biosložky paliva osvobozen od daně a tím by se vysokoprocentní biopalivo stalo konkurenceschopné na trhu. Bohužel se nám to nedaří s těmito ministerstvy dohodnout. Přitom ten program je hotový a připravený a stačí jej dát jen do obálky a poslat do Bruselu,“ řekl Bursík.
Ministerstva biopaliva příliš nepodporují
Ministerstva zemědělství a financí nicméně nejsou podpoře biopaliv příliš nakloněna kvůli údajnému zvyšování cen potravin a tlaku, který je tato paliva v posledních měsících vyvíjen.
„Analýzy přitom ukazují, že v Česku jsou biopaliva vyráběna udržitelným způsobem a nezpůsobují konkurenci výrobcům potravin a přiměřená je i energetická náročnost výroby těchto paliv,“ řekl Bursík. Jedinou možností je podle něho směs E 85 prosadit v české legislativě a zvýhodnit natolik, aby pak mohla vzniknout síť čerpacích stanic s biopalivy a tedy i širší spektrum zákazníků.
Škoda Auto se na pátečním jednání s ministrem životního prostředí dohodla, že dodá na neformální Radu ministrů životního prostředí zemí EU několik vozů Škoda Superb ekologické řady GreenLine. „Rada se koná v červnu příštího roku v Praze a je důležité ukázat světu, že se tady zabýváme problémem ekologie. Jsem moc rád, že jsme se se Škodou takto dohodli,“ uvedl ministr.
Firma Škoda Auto chce dokázat, že je pro ni ekologie zásadním tématem. V květnu příštího roku proto ve vzdělávacím centru v Mladé Boleslavi Na Karmeli ve spolupráci s energetickou firmou Ško-energo uspořádá konferenci s názvem Udržitelnost v automobilovém průmyslu.
„Konference se zúčastní například předseda představenstva Škody Auto Reinhard Jung a rádi bychom zde přivítali i eurokomisaře pro průmysl Güntera Verheugena,“ řekl mluvčí firmy Jaroslav Černý. Na tomto projektu podle mluvčího obě firmy pracují už delší dobu a program konference v pátek její zástupci konzultovali i s ministrem životního prostředí Martinem Bursíkem.
Zdroj: Deník.cz
Datum uveřejnění: 13.10.08
Poslední změna: 13.10.2008
Počet shlédnutí: 212