Zprávy z tisku
Vůz na aplikaci kejdy firmy Kotte
Vůz na rozvoz kejdy z plastu má velmi nízkou hmotnost a snižuje tak spotřebu pohonných hmot.
Firma Kotte Landtechnik v současné době nabízí své vozy na aplikaci kejdy také plastovými nádržemi. Důvod této nové konstrukce: Vlastní hmotnost vozidla se může ve srovnání s ocelovou nádrží signifikantně snížit. Se snížením hmotnosti se dosahuje nižšího zatěžování komunikací a pole a kromě toho se také snižuje spotřeba paliva. Celková hmotnost typu VT 18 000 s plastovou nádrží (bez vlečených hadic, pneumatiky 750/60x30, 5 Trelleborg profil 404) například činí 6,7 t. Celková hmotnost typu VT 17 500 s ocelovou nádrží se stejným vybavením činí 7,71 t. Použitím plastové nádrže se může dosáhnout snížení hmotnosti o 1 t.
Top Agrar 2005, č. 1, s. 22
Datum uveřejnění: 11.5.05
Poslední změna: 11.5.2005
Počet shlédnutí: 166
Vůz na aplikaci kejdy firmy Kotte
Vůz na rozvoz kejdy z plastu má velmi nízkou hmotnost a snižuje tak spotřebu pohonných hmot.
Firma Kotte Landtechnik v současné době nabízí své vozy na aplikaci kejdy také plastovými nádržemi. Důvod této nové konstrukce: Vlastní hmotnost vozidla se může ve srovnání s ocelovou nádrží signifikantně snížit. Se snížením hmotnosti se dosahuje nižšího zatěžování komunikací a pole a kromě toho se také snižuje spotřeba paliva. Celková hmotnost typu VT 18 000 s plastovou nádrží (bez vlečených hadic, pneumatiky 750/60x30, 5 Trelleborg profil 404) například činí 6,7 t. Celková hmotnost typu VT 17 500 s ocelovou nádrží se stejným vybavením činí 7,71 t. Použitím plastové nádrže se může dosáhnout snížení hmotnosti o 1 t.
Top Agrar 2005, č. 1, s. 22
Datum uveřejnění: 11.5.05
Poslední změna: 11.5.2005
Počet shlédnutí: 166