Zprávy z tisku
Německá ministryně vyzvala k zastavení výroby biopaliv z obilnin
Německá ministryně spolupráce a rozvoje Heidemarie Wieczoreková-Zeulová vyzvala dnes k pozastavení výroby biopaliv z obilnin. Odůvodnila to tím, že zahájení této výroby vedlo k výraznému zdražení potravin, které v některých rozvojových zemích vyvolalo násilné nepokoje.
Berlín 21. dubna (ČTK) - Německá ministryně spolupráce a rozvoje Heidemarie Wieczoreková-Zeulová vyzvala dnes k pozastavení výroby biopaliv z obilnin. Odůvodnila to tím, že zahájení této výroby vedlo k výraznému zdražení potravin, které v některých rozvojových zemích vyvolalo násilné nepokoje.
"Právo na výživu má větší váhu než právo na volný pohyb automobily," prohlásila ministryně citovaná agenturou AFP.
"Produkce biopaliv musí být znovu prověřena," dodala. Podle jejího názoru bude třeba přestat vyrábět biopaliva z obilí, kukuřice i řepky až do doby, než se současná krize ve výrobě základních potravin uklidní.
Velké množství odborníků spojuje rostoucí ceny potravin právě s výrobou biopaliv. Jejich produkce je za zvýšení cen obilnin v roce 2007 zodpovědná z jedné čtvrtiny, uvedl při této příležitosti ředitel ústavu pro výzkum mezinárodní potravinářské politiky (International Food Policy Research Institute) Joachim von Braun.
Wieczoreková-Zeulová řekla, že Německo by mělo ustoupit od všech plánů na další zvyšování podílu biopaliv v benzinu, jak donedávna prosazoval její kolega, ministr životního prostředí Sigmar Gabriel. Ten už mezitím tento cíl opustil, ale nikoli kvůli cenám potravin. Příliš mnoho aut jezdících v Německu totiž není schopno na benzin s vyšším než pětiprocentním podílem biopaliv jezdit.
Wieczoreková-Zeulová navrhla počkat s plány na vyšší podíl biopaliv do té doby, než skončí vývoj druhé generace technologií na jejich výrobu. Ty mají umožnit produkovat biopaliva ze zemědělských odpadů a z odpadového dřeva. Do té doby by se přirozenou cestou vyřešil i problém se staršími motory, které nesnášejí větší než pětiprocentní podíl biopaliv, který již je zaveden.
Současná německá vláda se v roce 2006 zavázala, že od roku 2009 bude 6,25 procenta veškerého objemu nafty a benzinu pocházet z obnovitelných zdrojů. Podobně Evropská komise letos v rámci energeticko-klimatického balíčku schválila, že v roce 2020 mají desetinu pohonných hmot tvořit biopaliva. Německo chtělo v té době mít v pohonných hmotách už 17 procent biopaliv.
Datum: 21.04.2008 21:52
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 22.4.08
Poslední změna: 22.4.2008
Počet shlédnutí: 207
Německá ministryně vyzvala k zastavení výroby biopaliv z obilnin
Německá ministryně spolupráce a rozvoje Heidemarie Wieczoreková-Zeulová vyzvala dnes k pozastavení výroby biopaliv z obilnin. Odůvodnila to tím, že zahájení této výroby vedlo k výraznému zdražení potravin, které v některých rozvojových zemích vyvolalo násilné nepokoje.
Berlín 21. dubna (ČTK) - Německá ministryně spolupráce a rozvoje Heidemarie Wieczoreková-Zeulová vyzvala dnes k pozastavení výroby biopaliv z obilnin. Odůvodnila to tím, že zahájení této výroby vedlo k výraznému zdražení potravin, které v některých rozvojových zemích vyvolalo násilné nepokoje.
"Právo na výživu má větší váhu než právo na volný pohyb automobily," prohlásila ministryně citovaná agenturou AFP.
"Produkce biopaliv musí být znovu prověřena," dodala. Podle jejího názoru bude třeba přestat vyrábět biopaliva z obilí, kukuřice i řepky až do doby, než se současná krize ve výrobě základních potravin uklidní.
Velké množství odborníků spojuje rostoucí ceny potravin právě s výrobou biopaliv. Jejich produkce je za zvýšení cen obilnin v roce 2007 zodpovědná z jedné čtvrtiny, uvedl při této příležitosti ředitel ústavu pro výzkum mezinárodní potravinářské politiky (International Food Policy Research Institute) Joachim von Braun.
Wieczoreková-Zeulová řekla, že Německo by mělo ustoupit od všech plánů na další zvyšování podílu biopaliv v benzinu, jak donedávna prosazoval její kolega, ministr životního prostředí Sigmar Gabriel. Ten už mezitím tento cíl opustil, ale nikoli kvůli cenám potravin. Příliš mnoho aut jezdících v Německu totiž není schopno na benzin s vyšším než pětiprocentním podílem biopaliv jezdit.
Wieczoreková-Zeulová navrhla počkat s plány na vyšší podíl biopaliv do té doby, než skončí vývoj druhé generace technologií na jejich výrobu. Ty mají umožnit produkovat biopaliva ze zemědělských odpadů a z odpadového dřeva. Do té doby by se přirozenou cestou vyřešil i problém se staršími motory, které nesnášejí větší než pětiprocentní podíl biopaliv, který již je zaveden.
Současná německá vláda se v roce 2006 zavázala, že od roku 2009 bude 6,25 procenta veškerého objemu nafty a benzinu pocházet z obnovitelných zdrojů. Podobně Evropská komise letos v rámci energeticko-klimatického balíčku schválila, že v roce 2020 mají desetinu pohonných hmot tvořit biopaliva. Německo chtělo v té době mít v pohonných hmotách už 17 procent biopaliv.
Datum: 21.04.2008 21:52
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 22.4.08
Poslední změna: 22.4.2008
Počet shlédnutí: 207