EP pro zahrnutí aerolinek do obchodu s emisemi a zdanění paliva

Evropské aerolinky by v budoucnu mohly platit za povolenky na vypouštění emisí, daně za letecké palivo a daně z letů na domácích linkách v rámci Evropské unie. Tato opatření, která mají snížit vliv letecké dopravy na klimatické změny a na znečišťování ovzduší, dnes podpořil Evropský parlament.

Evropská komise loni v září navrhla začlenit letecké společnosti do systému obchodování s emisemi oxidu uhličitého, který od loňska platí pro asi 12.000 průmyslových podniků v EU; ti, co znečišťují méně, mohou přebytečné povolenky prodat firmám, které kvóty překračují. Konkrétní legislativní návrhy by EK měla předložit do konce roku, i s dopadovou studií na konkurenceschopnost sektoru. Povolenkový systém pro aerolinky by se mohl rozběhnout nejdříve od roku 2008.

Europoslanci se však vyslovili pro to, aby pro aerolinky vznikl "zvláštní systém" obchodování s emisemi, oddělený od průmyslu. V usnesení požadovali i "okamžité zdanění" leteckého paliva, avšak výjimku by měly dostat lety na linkách, kde evropským přepravcům konkurují firmy z třetích zemí. Dosavadní daňové úlevy však podle sněmovny představují pro letectví konkurenční výhodu oproti automobilové a železniční dopravě.

Letectví není zahrnuto do Kjótského protokolu o snižování emisí skleníkových plynů, přispívajících k oteplování planety. Rychlý nárůst letecké přepravy však podle zpravodajky EP Caroliny Lucasové hrozí, že vniveč přijde čtvrtina poklesu emisí, zamýšleného podle Kjótského protokolu.

Hlas EP je však nezávazný a kupříkladu změny v daních vyžadují jednomyslný souhlas všech členských zemí EU, který v praxi bývá obtížně dosažitelný.

zpravodaj ČTK

Tweet