Zprávy z tisku

Dřevní štěpky jako palivo

Země EU by měly podle dohody spalovat v roce 2010 až 10% podíl netradičních zdrojů proti 90 % klasických paliv. Drtiče zelené organické hmoty Jenz.

 
 

Podle kjótské dohody musí zúčastněné vlády dohlédnout na zvýšenou produkci energie z obnovitelných zdrojů.

Uhelné elektrárny obdržely významnou daňovou úlevu, aby spalovaly dřevní štěpky a vydatné granty na nové projekty přeměny energií přátelských pro životní prostředí. Cílem je dosáhnout desetiprocentního podílu energie produkované z obnovitelných zdrojů v roce 2010. V kombinaci se skládkovým hospodářství, u kterého dochází k oddělování biodegradovatelných materiálů, významně roste zpracovatelský průmysl „zeleného“ odpadu.

Kompostovaný materiál musí být proséván, aby byl kyprý. Vedlejším produktem jsou právě např. štěpky, které nebyly odbourány procesem kompostování. Často se vracejí na hromadu, ačkoliv mohou být využity ke spálení v elektrárnách nebo školách, továrnách a v komunálních budovách, které nebyly odrazeny investicí do systémů spalování netradičních organických materiálů.

K drcení se používají různé stroje o výkonu kolem až 740 kW. Německá firma Jenz nabízí řadu nových drtičů, jejichž nejvyšší výkon je 440 kW. Tři modely v řadě AZ660 mohou být vybaveny elektromotory výkonů od 150 do 232 kW nebo vznětovými motory o výkonech od 328 do 442 kW. Rekonstruovaný podávací systém zredukoval náklady na údržbu až o 15 %. Toho bylo dosaženo výměnou dopravníku za vkládací buben, který snadněji přisouvá materiál k řezací hlavici. Tato úprava v kombinaci s motorem o výkonu 442 kW umožňuje dosahovat výkonnost až 100 t . h-1. Zvlášť dlouhý vykládací dopravník ukládá zpracovávaný materiál na hromadu o výšce až 5 m, a jestliže je jednotka na pásovém podvozku, lze ze zpracovaného zeleného organického materiálu vytvářet souvislý řad bez další manipulace se strojem. Pod drtičem instalovaný dopravník čistí plochu od vypadlých nebo rozházených zbytků zpracovávaného materiálu.

Charakteristika strojů Jenz

Výkon, kW

335

442

Motor

Daimler Chrysler, V6

Daimler Chrysler V8

Maximální výkonnost, t h-1

60

100

Cena GBP

159 000

Volitelně

Elektrický pohon, tandemová náprava, pásový podvozek

Fmrs Wkly, 142, 2005, č. 12, s. 64

 


Datum uveřejnění: 23.4.05
Poslední změna: 23.4.2005
Počet shlédnutí: 129