Zprávy z tisku
Německo zatím nepodpoří plán snížení emisí u automobilů
Německo zatím nepodpoří plán Evropské unie, který počítá s konkrétním snižováním emisí oxidů uhlíku u automobilů. Německo přitom patří k největším výrobcům luxusních automobilů, které mívají vyšší spotřebu než rodinné vozy. Požadavek na snižování emisí za pomoci zvyšování efektivity motorů je součástí boje, který Evropská unie a další země vedou s globálním oteplováním.
Brusel 14. prosince (ČTK) - Německo zatím nepodpoří plán Evropské unie, který počítá s konkrétním snižováním emisí oxidů uhlíku u automobilů. Německo přitom patří k největším výrobcům luxusních automobilů, které mívají vyšší spotřebu než rodinné vozy. Požadavek na snižování emisí za pomoci zvyšování efektivity motorů je součástí boje, který Evropská unie a další země vedou s globálním oteplováním.
Nová pravidla by měla přinutit automobilky, aby do roku 2012 snížily průměrné emise na 130 gramů na kilometr prostřednictvím vylepšených technologií při výrobě motorů. O dalších deset gramů na kilometr by měly emise klesnout díky jiným opatřením, například díky častějšímu využívání biopaliv.
Zástupce německé vlády podle agentury Reuters řekl, že Berlín požadavek Evropské komise zatím nepřijme. Plán na snížení emisí na 120 gramů na kilometr prostřednictvím využívání biopaliv a dalších opatření ale Německo podpořilo.
Německu vadí především způsob, jakým se má kýženého výsledku dosáhnout. Plán na snížení emisí na 130 gramů na kilometr by podle německé vlády neměl být omezen pouze na čistší motory, pokud jsou automobilky schopny emise snížit levněji jinak a zlepšením v jiných oblastech.
"Rozdělení na 120 gramů a 130 gramů je příliš restriktivní," poznamenal zástupce vlády a dodal, že automobilky chtějí mít volnější ruku. Němci by si také přáli, aby s emisními povolenkami mohli za určitých okolností obchodovat i výrobci automobilů.
Příští týden má Evropská komise zveřejnit podrobný legislativní návrh, který by měl snižování emisí konkrétně řešit. Součástí návrhu budou tresty za nedodržování limitů.
Datum: 14.12.2007 21:21
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 14.12.07
Poslední změna: 14.12.2007
Počet shlédnutí: 156
Německo zatím nepodpoří plán snížení emisí u automobilů
Německo zatím nepodpoří plán Evropské unie, který počítá s konkrétním snižováním emisí oxidů uhlíku u automobilů. Německo přitom patří k největším výrobcům luxusních automobilů, které mívají vyšší spotřebu než rodinné vozy. Požadavek na snižování emisí za pomoci zvyšování efektivity motorů je součástí boje, který Evropská unie a další země vedou s globálním oteplováním.
Brusel 14. prosince (ČTK) - Německo zatím nepodpoří plán Evropské unie, který počítá s konkrétním snižováním emisí oxidů uhlíku u automobilů. Německo přitom patří k největším výrobcům luxusních automobilů, které mívají vyšší spotřebu než rodinné vozy. Požadavek na snižování emisí za pomoci zvyšování efektivity motorů je součástí boje, který Evropská unie a další země vedou s globálním oteplováním.
Nová pravidla by měla přinutit automobilky, aby do roku 2012 snížily průměrné emise na 130 gramů na kilometr prostřednictvím vylepšených technologií při výrobě motorů. O dalších deset gramů na kilometr by měly emise klesnout díky jiným opatřením, například díky častějšímu využívání biopaliv.
Zástupce německé vlády podle agentury Reuters řekl, že Berlín požadavek Evropské komise zatím nepřijme. Plán na snížení emisí na 120 gramů na kilometr prostřednictvím využívání biopaliv a dalších opatření ale Německo podpořilo.
Německu vadí především způsob, jakým se má kýženého výsledku dosáhnout. Plán na snížení emisí na 130 gramů na kilometr by podle německé vlády neměl být omezen pouze na čistší motory, pokud jsou automobilky schopny emise snížit levněji jinak a zlepšením v jiných oblastech.
"Rozdělení na 120 gramů a 130 gramů je příliš restriktivní," poznamenal zástupce vlády a dodal, že automobilky chtějí mít volnější ruku. Němci by si také přáli, aby s emisními povolenkami mohli za určitých okolností obchodovat i výrobci automobilů.
Příští týden má Evropská komise zveřejnit podrobný legislativní návrh, který by měl snižování emisí konkrétně řešit. Součástí návrhu budou tresty za nedodržování limitů.
Datum: 14.12.2007 21:21
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 14.12.07
Poslední změna: 14.12.2007
Počet shlédnutí: 156