Zprávy z tisku
DKV: Stát kvůli zdražení nafty přijde o víc, než vybere na mýtu
Stát kvůli stále častějšímu tankování tuzemských kamionů v cizině letos přijde při výběru DPH a spotřební daně z nafty téměř o osm miliard Kč. To je víc, než získá na mýtném, kde letos očekává okolo 6,5 miliardy Kč. Na setkání s novináři to uvedl výkonný ředitel provozovatele čerpacích karet DKV Euro Service Ondřej Pavlík.
Stát kvůli stále častějšímu tankování tuzemských kamionů v cizině letos přijde při výběru DPH a spotřební daně z nafty téměř o osm miliard Kč. To je víc, než získá na mýtném, kde letos očekává okolo 6,5 miliardy Kč. Na setkání s novináři to uvedl výkonný ředitel provozovatele čerpacích karet DKV Euro Service Ondřej Pavlík.
Tuzemští dopravci začali častěji tankovat za hranicemi na začátku letošního roku po zvýšení spotřební daně na naftu o korunu na litr. V současnosti ze statistik firmy vyplývá, že dopravci čerpají 27 procent nafty v zahraničí, zejména na Slovensku, v Polsku a Rakousku.
Od ledna do srpna vybral stát podle DKV jen na spotřební dani z nafty o 3,4 miliardy Kč méně než loni. Do konce roku tak přijde zhruba o 5,2 miliardy Kč. Z toho vychází i snížení výběru DPH zhruba o 2,5 miliardy korun a výpadek výběru daně z příjmů od čerpadlářů.
"Aby se řidiči kamionů vrátili k tuzemským čerpacím stanicím, musela by nafta zlevnit nejméně o 2,50 Kč," uvedl Pavlík. Litr nafty v současnosti v tuzemsku stojí okolo 30,30 Kč.
V posledních měsících DKV zaznamenala u svých českých klientů růst objemu tankování. V srpnu to bylo o 3,5 procenta a v září meziročně o 6,8 procenta. Z toho DKV odhaduje růst dopravních výkonů za letošní rok o pět procent. "Bereme-li dopravní výkony jako věrohodný indikátor stavu ekonomiky, pak naše data za poslední měsíce potvrzují jasnou změnu trendu a poměrně vysoký růst," dodal.
Vedle stále častějšího tankování v cizině je dalším trendem přesun části dopravců k tankování bionafty, u které je spotřební daň nižší. Do poloviny příštího roku má přejít na bionaftu kolem 30 procent dopravců.
DKV Euro Service je největší evropská servisní společnost pro dopravce. Její platební karty akceptuje 36.000 čerpacích stanic v Evropě a 7500 dalších servisních míst. V oběhu je 1,4 milionu servisních karet u 89.000 zákazníků. V Česku je podíl firmy zhruba 30 procent. DKV provozuje asi 15.000 karet pro 1200 tuzemských zákazníků.
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 14.10.10
Poslední změna: 14.10.2010
Počet shlédnutí: 222
DKV: Stát kvůli zdražení nafty přijde o víc, než vybere na mýtu
Stát kvůli stále častějšímu tankování tuzemských kamionů v cizině letos přijde při výběru DPH a spotřební daně z nafty téměř o osm miliard Kč. To je víc, než získá na mýtném, kde letos očekává okolo 6,5 miliardy Kč. Na setkání s novináři to uvedl výkonný ředitel provozovatele čerpacích karet DKV Euro Service Ondřej Pavlík.
Stát kvůli stále častějšímu tankování tuzemských kamionů v cizině letos přijde při výběru DPH a spotřební daně z nafty téměř o osm miliard Kč. To je víc, než získá na mýtném, kde letos očekává okolo 6,5 miliardy Kč. Na setkání s novináři to uvedl výkonný ředitel provozovatele čerpacích karet DKV Euro Service Ondřej Pavlík.
Tuzemští dopravci začali častěji tankovat za hranicemi na začátku letošního roku po zvýšení spotřební daně na naftu o korunu na litr. V současnosti ze statistik firmy vyplývá, že dopravci čerpají 27 procent nafty v zahraničí, zejména na Slovensku, v Polsku a Rakousku.
Od ledna do srpna vybral stát podle DKV jen na spotřební dani z nafty o 3,4 miliardy Kč méně než loni. Do konce roku tak přijde zhruba o 5,2 miliardy Kč. Z toho vychází i snížení výběru DPH zhruba o 2,5 miliardy korun a výpadek výběru daně z příjmů od čerpadlářů.
"Aby se řidiči kamionů vrátili k tuzemským čerpacím stanicím, musela by nafta zlevnit nejméně o 2,50 Kč," uvedl Pavlík. Litr nafty v současnosti v tuzemsku stojí okolo 30,30 Kč.
V posledních měsících DKV zaznamenala u svých českých klientů růst objemu tankování. V srpnu to bylo o 3,5 procenta a v září meziročně o 6,8 procenta. Z toho DKV odhaduje růst dopravních výkonů za letošní rok o pět procent. "Bereme-li dopravní výkony jako věrohodný indikátor stavu ekonomiky, pak naše data za poslední měsíce potvrzují jasnou změnu trendu a poměrně vysoký růst," dodal.
Vedle stále častějšího tankování v cizině je dalším trendem přesun části dopravců k tankování bionafty, u které je spotřební daň nižší. Do poloviny příštího roku má přejít na bionaftu kolem 30 procent dopravců.
DKV Euro Service je největší evropská servisní společnost pro dopravce. Její platební karty akceptuje 36.000 čerpacích stanic v Evropě a 7500 dalších servisních míst. V oběhu je 1,4 milionu servisních karet u 89.000 zákazníků. V Česku je podíl firmy zhruba 30 procent. DKV provozuje asi 15.000 karet pro 1200 tuzemských zákazníků.
Zdroj: Zpráva ČTK
Datum uveřejnění: 14.10.10
Poslední změna: 14.10.2010
Počet shlédnutí: 222