Zprávy z tisku
DKV očekává v Česku výrazný nárůst tankování biodieselu
Drahá tuzemská nafta stejně jako uvažované další zvýšení mýta nutí české dopravce hledat cesty pro snižování provozních nákladů.
U zákazníků DKV vidíme zřetelenou snahu tuto
úsporu nalézt v přechodu na směsnou naftu s vysokým podílem biosložky -
je složena obvykle ze 69 % klasické fosilní motorové nafty a 31 %
biosložky MEŘO. Důvody jsou zřejmé: směsná motorová nafta je v důsledku
daňového zvýhodnění plynoucího z celoevropské podpory paliv z
obnovitelných zdrojů o 10 %, tedy přibližně 3,30 Kč na litr, levnější.
To je u dopravců, jejichž ziskové marže se pohybují v řádu jednotek
procent, velmi výrazná úspora," říká Ondřej Pavlík, výkonný ředitel
české pobočky DKV Euro Service, největší evropské servisní společnosti
pro dopravce.
"Od klientů víme, že testují dopady biodieselu na motory vozidel a
zatím nezjistili zásadnější problémy. Proto se jejich zájem a ochota
tankovat směsnou naftu zvyšuje. V této branži funguje dominový efekt.
Jakmile na bionaftu přejde jedna nebo dvě velké dopravní firmy, ostatní
je budou následovat," říká Ondřej Pavlík.
Pokusy o přechod na směsnou naftu zde byly již dříve, ale stát
zvýšením sazeb daně další rozvoj potlačil. V současnosti se směsná nafta
již běžně tankuje u velkých dopravních společností, většinou z vlastní
čerpací stanice. Velké petrolejářské společnosti jsou zatím - s ohledem
na negativní zkušenosti v minulosti - v investicích do rozšíření směsné
nafty spíše zdrženlivé. Vedle firemních čerpacích stanic tak čeští
dopravci tankují směsnou naftu i v zahraničí. Data DKV ukazují, že od
začátku roku se už čtvrtina objemů tankování z ČR přesunula za hranice.
Favority českých dopravců jsou zejména Slovensko, kde je nafta o 10 %
levnější, dále Polsko a Rakousko, kde jsou ceny v průměru ještě níže.
Nejlevnější pohonné hmoty nabízejí čerpací stanice v Polsku, u nichž
dopravci zaplatí za litr nafty o 15 % až 16 % méně než u nás.
Informace o cenách nafty v Evropě poskytuje informační systém DKV na www.dkv-euroservice.com,
kde plánovač trasy DKV Route Planner zároveň vyhledá tři nejlevnější
čerpací stanice na trase. Na stránkách jsou k dispozici i přehledy
aktuálních cen nafty u důležitých DKV stanic a průměrné ceny v
evropských zemích, včetně srovnání cen v Evropě.
Zdroj: EnviWeb
Datum uveřejnění: 14.9.10
Poslední změna: 13.9.2010
Počet shlédnutí: 218
DKV očekává v Česku výrazný nárůst tankování biodieselu
Drahá tuzemská nafta stejně jako uvažované další zvýšení mýta nutí české dopravce hledat cesty pro snižování provozních nákladů.
U zákazníků DKV vidíme zřetelenou snahu tuto úsporu nalézt v přechodu na směsnou naftu s vysokým podílem biosložky - je složena obvykle ze 69 % klasické fosilní motorové nafty a 31 % biosložky MEŘO. Důvody jsou zřejmé: směsná motorová nafta je v důsledku daňového zvýhodnění plynoucího z celoevropské podpory paliv z obnovitelných zdrojů o 10 %, tedy přibližně 3,30 Kč na litr, levnější. To je u dopravců, jejichž ziskové marže se pohybují v řádu jednotek procent, velmi výrazná úspora," říká Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české pobočky DKV Euro Service, největší evropské servisní společnosti pro dopravce.
"Od klientů víme, že testují dopady biodieselu na motory vozidel a zatím nezjistili zásadnější problémy. Proto se jejich zájem a ochota tankovat směsnou naftu zvyšuje. V této branži funguje dominový efekt. Jakmile na bionaftu přejde jedna nebo dvě velké dopravní firmy, ostatní je budou následovat," říká Ondřej Pavlík.
Pokusy o přechod na směsnou naftu zde byly již dříve, ale stát zvýšením sazeb daně další rozvoj potlačil. V současnosti se směsná nafta již běžně tankuje u velkých dopravních společností, většinou z vlastní čerpací stanice. Velké petrolejářské společnosti jsou zatím - s ohledem na negativní zkušenosti v minulosti - v investicích do rozšíření směsné nafty spíše zdrženlivé. Vedle firemních čerpacích stanic tak čeští dopravci tankují směsnou naftu i v zahraničí. Data DKV ukazují, že od začátku roku se už čtvrtina objemů tankování z ČR přesunula za hranice. Favority českých dopravců jsou zejména Slovensko, kde je nafta o 10 % levnější, dále Polsko a Rakousko, kde jsou ceny v průměru ještě níže. Nejlevnější pohonné hmoty nabízejí čerpací stanice v Polsku, u nichž dopravci zaplatí za litr nafty o 15 % až 16 % méně než u nás.
Informace o cenách nafty v Evropě poskytuje informační systém DKV na www.dkv-euroservice.com, kde plánovač trasy DKV Route Planner zároveň vyhledá tři nejlevnější čerpací stanice na trase. Na stránkách jsou k dispozici i přehledy aktuálních cen nafty u důležitých DKV stanic a průměrné ceny v evropských zemích, včetně srovnání cen v Evropě.
Zdroj: EnviWeb
Datum uveřejnění: 14.9.10
Poslední změna: 13.9.2010
Počet shlédnutí: 218