Zprávy z tisku

Obiloviny představují celosvětově nové alternativní suroviny pro výrobu energie.

Výzva Evropské komise, GŘ pro výzkum k účasti v evropské technologické platformě pro biopaliva.

Bionaftou a řepkovým olejem již vydělávají výrobci a lisovny oleje od jisté doby mnoho peněz. Producenti řepky ale z toho profitují málo.

Skupina Agrofert Holding, vlastněná podnikatelem Andrejem Babišem, chystá postavit v blízkosti Prahy novou pekárnu za zhruba 400 až 500 miliónů korun. První výrobky by se mohly začít péct ve druhé polovině roku 2007.

Britští vědci nedávno vyvinuli vodíkové palivové články, které využívají enzymy namísto drahých kovových katalyzátorů. Vědci slibují, že tyto palivové články by mohly být jednodušší, menší a levnější než jejich současná konvenční obdoba. S pomocí tohoto nápadu už v laboratoři napájeli digitální hodinky. Píše o tom časopis New Scientist.

V Rusku se v příštím roce začne stavět první továrna na výrobu bioetanolu, oznámily minulý týden místní úřady. Rusko, které patří mezi největší vývozce ropy na světě, začalo objevovat alternativní zdroje energie, píše agentura Reuters.

Informace o první veřejné čerpací stanici v Německu kde lze bioetanol koupit a odkaz na švédské motory s technologií Flexi-Fuel.

Zatímco Česká republika stále hledá způsob, jak dostat biopaliva do veškerých pohonných hmot na tuzemském trhu, někteří naši sousedé už dnes hlásí, v jakém předstihu splní příslušnou unijní směrnici.

Dokument Evropské komise předložený k připomínkování do 21. dubna 2006.

Tři čtvrtiny ropného dovozu hodlají Spojené státy americké nahradit do roku 2025 za alternativní paliva. Americká vláda tak chce snížit spotřebu ropy a omezit tak závislost na energetických zdrojích z Blízkého východu, uvádí v letošní zprávě o stavu unie prezident George Bush.

Vědcům z Univerzity Frankfurt se podařilo vyvinout nový typ kvasinky, který může produkovat z bezcenného rostlinného odpadu alkohol.

Evropská unie zaostává za svými záměry ve využívání alternativ k naftě a benzinu. Biopaliva loni uspokojila jen 1,4 procenta celkové spotřeby pohonných hmot v "pětadvacítce", daleko od "dvouprocentního" cíle pro rok 2005. Spotřeba biopaliv má přitom do roku 2010 vzrůst na čtyřnásobek 5,75 procenta. Zatímco ve výrobě bionafty má EU vůdčí postavení ve světě, v rychle rostoucí světové produkci bioetanolu však výrazně zaostává za Brazílií a USA.

Využití kukuřice výrobci etanolu a ostatním průmyslem.

Mezinárodní konference a výstava se uskuteční ve Varšavě ve dnech 5.–6. května 2006. Sida hermaphrodita.

Vláda minulý týden odsunula rozhodnutí o tom, jak podporovat biopaliva, která se mají od příštího roku plošně přimíchávat do benzínu a nafty. Volbu ze tří variant nechala na ministru zemědělství Janu Mládkovi. Do 31. května má kabinetu navrhnout už jen jedno řešení.

Cukrovary TTD od března budují v Dobrovicích na Mladoboleslavsku lihovar pro výrobu bioetanolu. „Vyrábět začneme prvního října,“ potvrdil ředitel Cukrovarů TTD Oldřich Reinbergr. Plánuje, že do konce letošního roku vyprodukuje 200 tisíc hektolitrů biolihu, příští rok již 600 tisíc hektolitrů. Reinbergr spočítal, že pokud by firma výrobu biolihu nezahájila, musela by v důsledku cukerné reformy snížit odběr řepy o čtyřicet procent. „Kontrakty s pěstiteli jsme již uzavřeli na řepu pro cukr i pro bioetanol,“ tvrdí.

Krajský úřad Jihomoravského kraje schválil záměr firmy Trinity Investment na výstavbu výrobny obilného bioetanolu v průmyslové zóně města Slavkov u Brna. Kraj nebude záměr dále zkoumat podle zákona o posuzování vlivů na životní prostředí. "Všechny připomínky budou řešeny v navazujících správních řízeních podle složkových zákonů v oblasti životního prostředí," uvádí se v rozhodnutí kraje.

Ministr zemědělství Jan Mládek má do 31. května navrhnout vládě jednu ze tří variant, jak zavést ve větší míře biopaliva na trhu pohonných hmot. Od roku 2007 by se totiž měla plošně přimíchávat do benzinu a nafty, Evropská komise nesouhlasí s navrženým systémem podpory.

Na počátku automobilového věku prohlásil Henry Ford, že etylalkohol je palivem budoucnosti. S rostoucími cenami ropy, se k tomuto názoru kloní i čím dál tím více světových politiků, včetně prezidenta USA. Přitom v Brazílii se biopalivo do aut úspěšně používá velmi dlouho a podle jejích představitelů by měla země letos dosáhnout úplné soběstačnosti.

Největší japonská železniční společnost East Japan Railways chystá testy údajně prvního vlaku na světě poháněného palivovými články. Palivové články vyrábějí elektrickou energii při reakci vodíku a kyslíku, přičemž vedlejším produktem je pouze voda a teplo. Nová technologie, vyzkoušená již v automobilech, je tak ekologicky nezávadná.