Zprávy z tisku
Zmizí zápach z Ústí, či ne?
Končí povolení ke zkušebnímu provozu a velká úřední „hra“ o přežití průmyslového lihovaru u Ústí se opět rozbíhá. Lidé si znovu stěžují na zápach, firma se ale hájí: díky investicím jsme ho odstranili.
Trmickému lihovaru za několik dní vyprší povolení ke zkušebnímu provozu.
Obyvatelé Trmic, kteří si neustále stěžují na zápach, jenž se z továrny
na výrobu průmyslového lihu šíří, s napětím očekávají, co bude dál.
Pokud by se lihovaru podařilo získat kolaudační povolení, bude uveden do
trvalého provozu a lidé ztratí nástroje, jak proti obtěžujícímu zápachu
bojovat.
A lihovar nezastírá, že spíše než o další povolení ke zkušebnímu provozu
mu jde právě o kolaudaci. „Budeme usilovat o kolaudaci. Rozhodující je v
tuto chvíli stanovisko zastupitelů města Trmic, kteří mají lihovar jako
jeden z bodů na svém pondělním zasedání,“ sdělil Pavel Nohava,
generální ředitel společnosti PLP, která lihovar provozuje. Dodal, že
všechny ostatní orgány, které jsou v řízení zapojené, například krajský
úřad nebo ministerstvo životního prostředí, vydaly ke kolaudaci kladné
stanovisko. „Seznámím je se stanovisky dotčených orgánů a pokusím se jim
vysvětlit, že zcela bezzápachová technologie neexistuje,“ dodal Nohava.
Nechtěl ale předjímat, jak bude lihovar postupovat v případě, že od
trmických zastupitelů souhlasné stanovisko ke kolaudaci nezíská.
Kolaudační řízení s lihovarem bylo přerušeno loni v prosinci - podle
litvínovského stavebního úřadu, který má celou věc na starosti, tehdy
dotčené orgány k uvedení továrny do trvalého provozu nevydaly potřebná
dobrozdání. Do Litvínova bylo rozhodnutí přesunuto, aby fabriku na
krmení pro zvířata a příměsi pohonných hmot neposuzoval místní úřad,
který by mohl být podjatý.
Podle sdělení úředníků může lihovar o obnovu řízení požádat, až odstraní
závady ze svého provozu. „Pokud doloží všechny dokumenty, kolaudační
řízení bude automaticky pokračovat,“ informovala mluvčí litvínovské
radnice EvaMaříková. Jestli už v této věci lihovar podnikl nějaké kroky,
radnice nesdělila. To, zda lihovar závady odstranil či odstraňuje, však
podle Maříkové úředníci průběžně prověřují.
„Mimo jiné jsme instalovali za 20 milionů korun nové zařízení do
mlýnice,“ řekl k opatřením na odstranění zápachu z provozu továrny
Nohava.
Lihovar ale počítá i s variantou, že by se kolaudace přece jen nekonala,
žádá totiž i o povolení ke zkušebnímu provozu. „O povolení k dalšímu
zkušebnímu provozu požádal lihovar 22. dubna,“ potvrdila Maříková.
FAKTA Jak se případ vyvíjel V říjnu 2007 trmický lihovar zahájil
zkušební výrobu. Od června do srpna 2008 měl první odstávku kvůli
zápachu, po ní mohl opět pokračovat ve zkušební výrobě. V dubnu loňského
roku získal prodloužení zkušebního provozu do července, od srpna 2009
vyrábí dál i přes zákaz trmické radnice. V září případ převzal kvůli
stížnostem lihovaru krajský úřad. V říjnu stavební úřad v Litvínově
zahájil s lihovarem kolaudační řízení, které však bylo v prosinci
přerušeno a podniku byl poněkolikáté povolen další zkušební provoz,
tentokrát do 30. dubna 2010.
Datum uveřejnění: 27.4.10
Poslední změna: 27.4.2010
Počet shlédnutí: 163
Zmizí zápach z Ústí, či ne?
Končí povolení ke zkušebnímu provozu a velká úřední „hra“ o přežití průmyslového lihovaru u Ústí se opět rozbíhá. Lidé si znovu stěžují na zápach, firma se ale hájí: díky investicím jsme ho odstranili.
Trmickému lihovaru za několik dní vyprší povolení ke zkušebnímu provozu.
Obyvatelé Trmic, kteří si neustále stěžují na zápach, jenž se z továrny
na výrobu průmyslového lihu šíří, s napětím očekávají, co bude dál.
Pokud by se lihovaru podařilo získat kolaudační povolení, bude uveden do
trvalého provozu a lidé ztratí nástroje, jak proti obtěžujícímu zápachu
bojovat.
A lihovar nezastírá, že spíše než o další povolení ke zkušebnímu provozu
mu jde právě o kolaudaci. „Budeme usilovat o kolaudaci. Rozhodující je v
tuto chvíli stanovisko zastupitelů města Trmic, kteří mají lihovar jako
jeden z bodů na svém pondělním zasedání,“ sdělil Pavel Nohava,
generální ředitel společnosti PLP, která lihovar provozuje. Dodal, že
všechny ostatní orgány, které jsou v řízení zapojené, například krajský
úřad nebo ministerstvo životního prostředí, vydaly ke kolaudaci kladné
stanovisko. „Seznámím je se stanovisky dotčených orgánů a pokusím se jim
vysvětlit, že zcela bezzápachová technologie neexistuje,“ dodal Nohava.
Nechtěl ale předjímat, jak bude lihovar postupovat v případě, že od
trmických zastupitelů souhlasné stanovisko ke kolaudaci nezíská.
Kolaudační řízení s lihovarem bylo přerušeno loni v prosinci - podle
litvínovského stavebního úřadu, který má celou věc na starosti, tehdy
dotčené orgány k uvedení továrny do trvalého provozu nevydaly potřebná
dobrozdání. Do Litvínova bylo rozhodnutí přesunuto, aby fabriku na
krmení pro zvířata a příměsi pohonných hmot neposuzoval místní úřad,
který by mohl být podjatý.
Podle sdělení úředníků může lihovar o obnovu řízení požádat, až odstraní
závady ze svého provozu. „Pokud doloží všechny dokumenty, kolaudační
řízení bude automaticky pokračovat,“ informovala mluvčí litvínovské
radnice EvaMaříková. Jestli už v této věci lihovar podnikl nějaké kroky,
radnice nesdělila. To, zda lihovar závady odstranil či odstraňuje, však
podle Maříkové úředníci průběžně prověřují.
„Mimo jiné jsme instalovali za 20 milionů korun nové zařízení do
mlýnice,“ řekl k opatřením na odstranění zápachu z provozu továrny
Nohava.
Lihovar ale počítá i s variantou, že by se kolaudace přece jen nekonala,
žádá totiž i o povolení ke zkušebnímu provozu. „O povolení k dalšímu
zkušebnímu provozu požádal lihovar 22. dubna,“ potvrdila Maříková.
FAKTA Jak se případ vyvíjel V říjnu 2007 trmický lihovar zahájil
zkušební výrobu. Od června do srpna 2008 měl první odstávku kvůli
zápachu, po ní mohl opět pokračovat ve zkušební výrobě. V dubnu loňského
roku získal prodloužení zkušebního provozu do července, od srpna 2009
vyrábí dál i přes zákaz trmické radnice. V září případ převzal kvůli
stížnostem lihovaru krajský úřad. V říjnu stavební úřad v Litvínově
zahájil s lihovarem kolaudační řízení, které však bylo v prosinci
přerušeno a podniku byl poněkolikáté povolen další zkušební provoz,
tentokrát do 30. dubna 2010.
Datum uveřejnění: 27.4.10
Poslední změna: 27.4.2010
Počet shlédnutí: 163