Zprávy z tisku
Vláda schválila přesun peněz z environmentálního programu na dopravu
Vláda schválila přesun celkem 7,3 miliardy korun z operačních programů, které mají problém s čerpáním peněz, do těch bezproblémových. Po jednání vlády to uvedla vicepremiérka Karolína Peake (LIDEM). Přesuny peněz ještě musí projednat monitorovací výbory jednotlivých programů.
Operační program ROP Severozápad tak přijde o 3,1 miliardy korun, které
se rozdělí mezi ostatní regionální operační programy. Kromě toho
ministerstvo navrhlo přesunout 3,7 miliardy korun z Operačního programu
Životní prostředí do Operačního programu Doprava, kde mají být využity
na modernizaci a rozvoj pražského metra. O půl miliardy přijde také
Operační program Technická pomoc.
"Řídicí orgány to teď musí připravit pro monitorovací výbory programů.
Bez jejich schválení to nemůže odejít na Evropskou komisi," řekla ČTK
mluvčí ministerstva pro místní rozvoj (MMR) Jana Jabůrková.
Podle předsedy Regionální rady ROP Severozápad Petra Navrátila
rozhodnutí vlády ještě není definitivní, dokud s tím nebude souhlasit
monitorovací výbor a Evropská komise. "A myslím, že v monitorovacím
výboru nebudou všichni pro," řekl ČTK.
Celkem 3,1 miliardy korun jsou prostředky alokované v programu pro
letošní rok. "Vláda se tak domnívá, že je kraje nebudou moci vyčerpat.
Je to i vzkaz krajů a tak trochu rána do zad. Určitě to sníží motivaci
krajů zaplatit vyměřenou korekci," míní Navrátil. "Ukazuje to také,
jestli má vláda snahu ROP Severozápad vůbec spustit. Já ale pořád věřím,
že ano," dodal Navrátil.
Ministerstvo životního prostředí (MŽP) vedené Tomášem Chalupou (ODS)
rozhodnutí respektuje. Podle resortu jde o přesun mezi programy s
pozitivními dopady na ekologii. Metro prý sníží prašnost a omezí se
další negativní vlivy automobilové dopravy. Peníze se využijí
pravděpodobně pro dostavbu nového úseku metra linky A ze stanice
Dejvická do stanice Motol.
Uvolněné peníze na dostavbu metra ulehčí rozpočtu hlavního města,
uvedl ředitel odboru fondů na ministerstvu dopravy Marek Pastucha.
Přesun prostředků umožní proplatit z EU větší objem výdajů, které si
měla původně hradit Praha vlastními zdroji. Celý projekt má podle
předpokladu vyjít na 22 miliard korun, schválený příspěvek z fondů EU
činí zhruba osm miliard Kč. Ministerstvo dopravy bude ale požadovat po
magistrátu záruky, že je schopen tyto peníze vyčerpat na "způsobilé
výdaje", a nikoliv například na různé vícepráce.
"MŽP tímto přesunem současně snižuje riziko nevyčerpání peněz z
operačního programu, který byl od počátku nastaven neefektivně a
byrokraticky," reagoval první náměstek ministra životního prostředí
Martin Frélich. V kuloárech se ale spekuluje, že peníze na dostavbu
metra sháněla ODS už dlouho a nevyužité prostředky tomu napomohly.
Po Ústeckém a Karlovarském kraji chce ministerstvo financí celkem 2,6
miliardy korun, které Evropská komise vyměřila programu za špatně
připravené projekty. Kraje zatím na zaplacení korekcí nekývly.
Vláda projednala zprávu MMR o rizikových operačních programech, podle
které je Česko ve skluzu v čerpání peněz z evropských fondů. EK dosud
certifikovala jen 29,3 procenta připravené částky, do konce roku by to
mělo být 65 procent.
Od počátku programového období do konce roku 2013 musí výše
certifikovaných výdajů zaslaných Evropské komisi dosahovat přibližně 65
procent celkové alokace OP na období 2007 až 2013. Podle monitorovací
zprávy MMR za březen získali domácí příjemci dotací dosud 419,5 miliardy
korun, což je 52,7 procenta z celkové částky, kterou má Česko v období
2007 až 2013 k dispozici.
Z celkové dosud vyplacené částky však požádalo ministerstvo financí
Evropskou komisi o zpětné proplacení 233,4 miliardy korun, tedy 29,3
procenta celkové částky. Právě tuto sumu považují úřady za skutečně
vyčerpané dotace.
Limit čerpání pro rok 2013 podle MMR nyní plní pouze dva operační
programy, OP Přeshraniční spolupráce Česká republika - Polsko a OP
Doprava, a tři regionální operační programy (ROP Severovýchod, ROP
Jihovýchod a ROP Střední Morava).
Žádostí o podporu v rámci politiky hospodářské, sociální a územní
soudržnosti EU realizované na území ČR evidují úřady od začátku
programového období 94.891. Celková požadovaná částka dosahuje 1,36
bilionu korun, tedy 170,8 procenta celkové alokace. V období 2007 až
2013 může Česko z Bruselu podle aktuálního kurzu získat 784,7 miliardy
korun.
Zdroj: ČTK
Datum uveřejnění: 23.5.13
Poslední změna: 23.5.2013
Počet shlédnutí: 270
Vláda schválila přesun peněz z environmentálního programu na dopravu
Vláda schválila přesun celkem 7,3 miliardy korun z operačních programů, které mají problém s čerpáním peněz, do těch bezproblémových. Po jednání vlády to uvedla vicepremiérka Karolína Peake (LIDEM). Přesuny peněz ještě musí projednat monitorovací výbory jednotlivých programů.
Operační program ROP Severozápad tak přijde o 3,1 miliardy korun, které se rozdělí mezi ostatní regionální operační programy. Kromě toho ministerstvo navrhlo přesunout 3,7 miliardy korun z Operačního programu Životní prostředí do Operačního programu Doprava, kde mají být využity na modernizaci a rozvoj pražského metra. O půl miliardy přijde také Operační program Technická pomoc.
"Řídicí orgány to teď musí připravit pro monitorovací výbory programů. Bez jejich schválení to nemůže odejít na Evropskou komisi," řekla ČTK mluvčí ministerstva pro místní rozvoj (MMR) Jana Jabůrková.
Podle předsedy Regionální rady ROP Severozápad Petra Navrátila rozhodnutí vlády ještě není definitivní, dokud s tím nebude souhlasit monitorovací výbor a Evropská komise. "A myslím, že v monitorovacím výboru nebudou všichni pro," řekl ČTK.
Celkem 3,1 miliardy korun jsou prostředky alokované v programu pro letošní rok. "Vláda se tak domnívá, že je kraje nebudou moci vyčerpat. Je to i vzkaz krajů a tak trochu rána do zad. Určitě to sníží motivaci krajů zaplatit vyměřenou korekci," míní Navrátil. "Ukazuje to také, jestli má vláda snahu ROP Severozápad vůbec spustit. Já ale pořád věřím, že ano," dodal Navrátil.
Ministerstvo životního prostředí (MŽP) vedené Tomášem Chalupou (ODS) rozhodnutí respektuje. Podle resortu jde o přesun mezi programy s pozitivními dopady na ekologii. Metro prý sníží prašnost a omezí se další negativní vlivy automobilové dopravy. Peníze se využijí pravděpodobně pro dostavbu nového úseku metra linky A ze stanice Dejvická do stanice Motol.
Uvolněné peníze na dostavbu metra ulehčí rozpočtu hlavního města, uvedl ředitel odboru fondů na ministerstvu dopravy Marek Pastucha. Přesun prostředků umožní proplatit z EU větší objem výdajů, které si měla původně hradit Praha vlastními zdroji. Celý projekt má podle předpokladu vyjít na 22 miliard korun, schválený příspěvek z fondů EU činí zhruba osm miliard Kč. Ministerstvo dopravy bude ale požadovat po magistrátu záruky, že je schopen tyto peníze vyčerpat na "způsobilé výdaje", a nikoliv například na různé vícepráce.
"MŽP tímto přesunem současně snižuje riziko nevyčerpání peněz z operačního programu, který byl od počátku nastaven neefektivně a byrokraticky," reagoval první náměstek ministra životního prostředí Martin Frélich. V kuloárech se ale spekuluje, že peníze na dostavbu metra sháněla ODS už dlouho a nevyužité prostředky tomu napomohly.
Po Ústeckém a Karlovarském kraji chce ministerstvo financí celkem 2,6 miliardy korun, které Evropská komise vyměřila programu za špatně připravené projekty. Kraje zatím na zaplacení korekcí nekývly.
Vláda projednala zprávu MMR o rizikových operačních programech, podle které je Česko ve skluzu v čerpání peněz z evropských fondů. EK dosud certifikovala jen 29,3 procenta připravené částky, do konce roku by to mělo být 65 procent.
Od počátku programového období do konce roku 2013 musí výše certifikovaných výdajů zaslaných Evropské komisi dosahovat přibližně 65 procent celkové alokace OP na období 2007 až 2013. Podle monitorovací zprávy MMR za březen získali domácí příjemci dotací dosud 419,5 miliardy korun, což je 52,7 procenta z celkové částky, kterou má Česko v období 2007 až 2013 k dispozici.
Z celkové dosud vyplacené částky však požádalo ministerstvo financí Evropskou komisi o zpětné proplacení 233,4 miliardy korun, tedy 29,3 procenta celkové částky. Právě tuto sumu považují úřady za skutečně vyčerpané dotace.
Limit čerpání pro rok 2013 podle MMR nyní plní pouze dva operační programy, OP Přeshraniční spolupráce Česká republika - Polsko a OP Doprava, a tři regionální operační programy (ROP Severovýchod, ROP Jihovýchod a ROP Střední Morava).
Žádostí o podporu v rámci politiky hospodářské, sociální a územní soudržnosti EU realizované na území ČR evidují úřady od začátku programového období 94.891. Celková požadovaná částka dosahuje 1,36 bilionu korun, tedy 170,8 procenta celkové alokace. V období 2007 až 2013 může Česko z Bruselu podle aktuálního kurzu získat 784,7 miliardy korun.
Zdroj: ČTK
Datum uveřejnění: 23.5.13
Poslední změna: 23.5.2013
Počet shlédnutí: 270