IEA predikuje biopalivům klíčovou roli

Nová zpráva Mezinárodní energetické agentury (IEA) se zabývá klíčovou rolí biopaliv při snižování závislosti na ropě a hodnotí produkci biopaliv jako globální počin směřující ke změně struktury energetických zásob.

Ve zprávě World Energy Outlook for 2008 IEA predikuje v příštích dvou dekádách významný růst v odvětví produkce bioenergií, který bude výsledkem snah zredukovat používání fosilních paliv zatěžujících životní prostředí oxidem uhličitým, a to buď s politickou podporou nebo i bez ní. Současná ekonomická krize způsobila, poprvé od roku 1981, podstatné snížení globální spotřeby energie vedoucí k projektovanému 3% poklesu emisí oxidu uhličitého. IEA nicméně varuje před neodůvodněným uspokojením, protože po odeznění krize dojde k opětovnému nárůstu celkového objemu emisí vzniklých spalováním pohonných hmot v dopravě.
„Pokračující trend v nakládání s energiemi bez jakékoliv změny vládnoucí politiky by znamenal rychle narůstající závislost na fosilních palivech s alarmujícími dopady na klimatické změny a energetickou bezpečnost“, je proto nutné se urychleně zaměřit na nízkouhlíkové technologie.

Jak dalece mohou biopaliva nahradit ropu?
Jestliže současná politická struktura setrvá v nastaveném trendu měla by poptávka po ropě narůstat z 85 milionů barelů za den v roce 2008 na 105 milionů barelů za den v roce 2030, protože odvětví dopravy počítá s 97% nárůstem.
Stoupající poptávka po pohonných hmotách v dopravě by měla vést podle Zprávy k nárůstu podílu biopaliv na celkové spotřebě paliv z 2,5 v roce 2007 na 8,6 % v roce 2030; hlavní tahounem by měla být silniční a letecká doprava. IEA nicméně nastínila alternativní scénář pro „revolucionování“ zásob energií zahrnující podstatně větší důsledky pro expanzi využití biopaliv.
Tento scénář - fakturující emisní uzávěry v rozvojových zemích k roku 2013 a závazky na snižování emisí ze strany Číny, Brazílie a dalších hlavních ekonomik k roku 2020 by měly zahrnovat koordinovaná a pevně dohodnutá opatření v sektoru dopravy s cílem zlepšit ekonomiku paliv a zvýšit expanzi biopaliv vedoucí k „velké redukci“ poptávky po ropě.
Do roku 2030 by měla jen samotná účinná konstrukční zlepšení ve výrobě letadel a používání biopaliv v letecké přepravě umožnit náhradu denní potřeby ropy v objemu 1,6 milionů barelů. Požadavky na dodatečné investice do produkce biopaliv – převážně do rozvoje druhé generace biopaliv – byly vyčísleny na 0,4 trilionu amerických dolarů.

Změny v zásobování energií závisejí na politické podpoře
Naplnění ambiciózního nízkouhlíkového scénáře a náhrady fosilních paliv biopalivy ve větším měřítku bude do budoucna vyžadovat výraznou politickou podporu: stěžejním bodem nízkouhlíkové modelu IEA je dvojnásobné zvýšení ceny uhlíku v bohatých rozvinutých zemích do roku 2020 na 50 USD za tunu. V současné době je dovoleno v EU obchodovat uhlík za méně než poloviční cenu. Ačkoliv nové politické cíle v EU podporují nastanovení cen biopaliv a investování v této oblasti, stále ještě jsou rozhodující ceny ropy, která při absenci restriktivnějších schémat uhlíkových daní zůstává vysoce konkurenceschopnou komoditou.



Dana Nehasilová, Agronavigátor
Zdroj: tisková zpráva

Tweet